Í framleiðslu lendum við oft í vandræðum með óeðlilega vinnslunákvæmni þungrar cnc fræsar. Slíkir gallar eru mjög huldir og erfitt að greina. Helstu ástæður fyrir þessari tegund bilunar eru sem hér segir:
1) Fóðureining vélar er breytt eða breytt
2) Núlljöfnun (NULLOFFSET) hvers áss vélbúnaðarins er óeðlileg
3) Óeðlilegt axial bakslag (BACKLASH)
4) Mótorinn gengur óeðlilega, það er að rafmagns- og stýrihlutirnir eru gallaðir
5) Að auki getur undirbúningur vinnsluforrita, val á verkfærum og mannlegir þættir einnig valdið óeðlilegri vinnslu nákvæmni.
1. Breyting eða breyting á kerfisbreytum
Kerfisbreytur innihalda aðallega fóðrun vélbúnaðar, núlljöfnun, bakslag og svo framvegis. Til dæmis eru SIEMENS og FANUC CNC kerfi með tvær fóðrunareiningar: metrakerfi og keisarakerfi. Veldu gæði vélbúnaðarbúnaðar og leitaðu að Taihao vélum. Sumar meðferðir við vélaviðgerðir hafa oft áhrif á breytingar á núlljöfnun og úthreinsun. Eftir bilanaleit ættirðu að gera tímanlega lagfæringar og breytingar; á hinn bóginn, vegna mikils vélræns slits eða tengingar, getur lausleiki einnig valdið breytingum á mældum gildum færibreytna, og breyta þarf breytunum í samræmi við það til að uppfylla kröfur um vinnslu nákvæmni vélarinnar.
2. Óeðlileg vinnslu nákvæmni af völdum vélrænni bilunar
0 lárétt vinnslustöð samþykkir FANUC0i-MA CNC kerfi. Þegar verið var að mala gufuhverflablað kom skyndilega í ljós að Z-ásinn var óeðlilegur, sem olli a.m.k. 1 mm skurðvillu (Overcut í Z-átt). Meðan á rannsókninni stóð: bilunin átti sér stað skyndilega. Í skokk- og MDI-aðgerðahamunum keyrir hver ás vélarinnar venjulega og viðmiðunarpunkturinn er eðlilegur; það er engin viðvörunarkvaðning og möguleiki á harðri bilun í rafstýringarhlutanum er útilokaður. Greiningin telur að skoða beri eftirfarandi þætti einn í einu.
(1) Athugaðu hluta vinnsluforritsins sem er í gangi þegar nákvæmni vélbúnaðarins er óeðlileg, sérstaklega lengdarbætur verkfæra, prófarkalestur og útreikningur á hnitakerfi vinnslunnar (G54～G59).
(2) Í skokkstillingu var Z-ásinn færður ítrekað og hreyfiástandið greind með sjón, snertingu og heyrn. Í ljós kom að hreyfihljóð í Z-átt var óeðlilegt, sérstaklega hröð skokk, og hávaðinn var augljósari. Af þessu að dæma kunna að leynast hættur í vélum.
(3) Athugaðu nákvæmni Z-ás vélarinnar. Færðu Z-ásinn með MPG rafallnum (stilltu MPG hlutfallið á 1×100 gír, það er mótorinn nærir 0,1 mm fyrir hvert skref), og fylgdu hreyfingu Z-ássins með skífuvísinum. Eftir að einstefnuhreyfingarnákvæmni er áfram eðlileg er það jákvæða hreyfingin sem upphafspunkturinn. Í hvert skipti sem MPG breytist eitt skref, er raunveruleg fjarlægð vélar Z-ás hreyfingar d=d1=d2=d3...=0,1 mm, sem gefur til kynna að mótorinn gangi vel og staðsetningarnákvæmni sé góð.
Hægt er að skipta aftur til raunverulegrar hreyfingar hreyfingar vélarinnar í fjögur stig:
①Fjarlægð vélahreyfingar d1>d=0,1mm (halli er meiri en 1);
② Sýnt sem d=0,1mm>; d2>d3 (hallinn er minni en 1);
③Vélbúnaðurinn hreyfist ekki í raun, sýnir venjulegasta bakslag;
④Fjarlægð vélahreyfingar er jöfn MPG gefið gildi (halli er jöfn 1) og vélin fer aftur í venjulega hreyfingu.
Sama hvernig bakslag (færibreyta 1851) er bætt upp, þá er einkennin: auk bótanna á þriðja þrepi eru enn aðrar breytingar, sérstaklega á fyrsta þrepi, sem hafa alvarleg áhrif á vinnslu nákvæmni vélarinnar. Það kemur fram í uppbótinni að því meiri biluppbót, því meiri er hreyfifjarlægð málsgreinar ①.
Með því að greina ofangreindar skoðanir telur CNC tæknimannaþjálfun að það séu nokkrar mögulegar ástæður: ein er að mótorinn er óeðlilegur; hitt er vélræn bilun; og það þriðja er að það er ákveðið bil. Veldu hágæða vélbúnaðarbúnað til að leita að Taihao. Til að greina bilunina frekar eru mótorinn og aðalskrúfan alveg aftengd og mótorinn og vélrænni hlutarnir skoðaðir sérstaklega. Mótorinn starfar eðlilega; við greiningu á vélræna hlutanum kemur í ljós að þegar skrúfunni er snúið með höndunum er mjög augljós tilfinning um laust sæti í upphafi afturhreyfingarinnar. Undir venjulegum kringumstæðum ættir þú að geta fundið fyrir skipulegri og sléttri hreyfingu legunnar. Eftir sundurtöku og skoðun kom í ljós að legurinn var örugglega skemmdur og ein boltinn datt af. Eftir skiptingu fer vélbúnaðurinn aftur í eðlilegt horf.
3. Rafmagnsbreytur vélbúnaðarins eru ekki fínstilltar. Mótorinn gengur óeðlilega.
CNC bíll
CNC lóðrétt fræsing, búin FANUC0-TF CNC kerfi. Í vinnsluferlinu kom í ljós að X-ás nákvæmni var óeðlileg. Við skoðun kom í ljós að það er ákveðið bil á X-ásnum og mótorinn er óstöðugur þegar hann fer í gang. Þegar ég snerti X-ás mótorinn með höndunum finnst mér mótorinn hristast alvarlegri og það er ekki augljóst þegar byrjað er og stoppað, og það er augljósara í JOG ham.
Greining telur að það séu tvær ástæður fyrir biluninni, önnur er stór vélrænt bakslag; hitt er óeðlileg virkni X-ás mótorsins. Notaðu færibreytuaðgerð FANUC kerfisins til að kemba mótorinn. Í fyrsta lagi var bætt upp fyrir það bil sem fyrir var; breytur servóaukningar og N púlsbælingaraðgerðabreytur voru stilltar, kippur X-ás mótorsins var eytt og vinnslunákvæmni vélbúnaðarins fór aftur í eðlilegt horf.
4. Stöðulykkja vélbúnaðarins er óeðlileg eða stjórnunarrökfræðin er röng
CNC kerfið er leiðinleg og fræsandi vinnslustöð, FANUC18i, fullkomlega lokað lykkja stjórnunarhamur. Í vinnsluferlinu kom í ljós að nákvæmni Y-ás vélbúnaðarins var óeðlileg. Lágmarks nákvæmnisskekkja var um 0,006 mm og stóra skekkjan gæti náð 1,400 mm. Við skoðunina hefur vélbúnaðurinn sett upp G54 vinnustykkishnitakerfið eftir þörfum. Í MDI ham skaltu keyra forrit í G54 hnitakerfinu, nefnilega"G90G54Y80F100; M30;", hnitagildi vélarinnar sem birtist á skjánum eftir að biðrúmið er keyrt er"-1046.605", skráðu þetta gildi. Í handvirkri stillingu skaltu keyra Y-ás vélbúnaðarins í hvaða aðra stöðu sem er, framkvæma yfirlýsinguna hér að ofan aftur í MDI ham, eftir að biðrúmið hættir, kemur í ljós að stafrænt skjágildi vélhnitsins er" ;-1046.992" á þessum tíma, og framkvæma það á sama tíma. Seinni talan sýnir 0,387 mm mun miðað við gildið. Á sama hátt skaltu skokka Y-ásinn í aðra stöðu, framkvæma setninguna ítrekað og gildi stafræna skjásins er óvíst. Y-ásinn var skoðaður með skífuvísi og kom í ljós að raunveruleg villa í vélrænni stöðu var í grundvallaratriðum sú sama og villan sem sýndi á stafræna skjánum, þannig að talið var að orsök bilunarinnar væri sú að Y-ásinn sýndi. -ás endurtekin staðsetningarvilla var of stór. Athugaðu vandlega bakslag og staðsetningarnákvæmni Y-ássins og bættu það upp, en það hefur engin áhrif. Þess vegna leikur grunur á að vandamál sé með ristlina og kerfisbreytur, en hvers vegna kemur svona stór villa, en samsvarandi viðvörunarskilaboð birtast ekki? Við frekari skoðun kom í ljós að þessi ás er lóðréttur ás. Þegar Y-ásinn er losaður mun höfuðstokkurinn falla niður, sem veldur því að umburðarlyndi er ekki.
