Ástæðurnar fyrir því að dælan getur ekki gengið til þurrðar eru eftirfarandi:
1. Almenna kæliaðferðin fyrir kafdælu er vatnskæld. Hvort sem um er að ræða innri vatnskælingu, ytri vatnskælingu eða innri og ytri tvöfalda vatnskælingu, þarf vatn sem miðil til að ljúka kælingu og hitaleiðni dælunnar. Þegar dældælan er í lausagangi er ekkert vatn til að kæla upphitunarhlutana eins og vinda og legur dælunnar, þannig að dælan má ekki ganga í lausagangi.
2. Kæliáhrif innri og ytri tvöfaldrar vatnskælingar kafdælunnar eru góð. Innra hola dælunnar er fyllt með vatni og statorkjarninn, statorvindan, snúðskjarnann og snúningsvindan eru öll sökkt í vatni og eru beint kæld af vatni í vélinni.
3. Hitinn sem myndast af járntapi mótorstatorsins, viðnámstapi statorraufvindunnar og hlutaviðnámstapi endavindunnar fer beint í gegnum statorkjarnann og er fluttur til kælivatnsins sem rennur í gegnum yfirborðið á hlífin í gegnum hlífina og tekin í burtu.
Hluti af hitanum sem myndast af viðnámstapi snúningsvindunnar og rotorjárnstapsins er beint fluttur til statorsins í gegnum loftgapið og síðan fluttur í kælivatnið utan mótorsins í gegnum statorinn og hinn hlutinn er fluttur til vatnið í rotorholinu. Innri vindan er send til hinn hluta innra holrúmsins sem er fyllt með vatni og hitinn sem myndast af viðnámstapi og vélrænni tapi er sendur til statorkjarna, hlíf og legusæti í gegnum innra holrúmið sem er fyllt með vatni og fer að lokum í gegnum í gegnum mótorhlífina og legusætið og aðra íhluti. Yfirborðið er leitt yfir í kælivatnið til að taka það í burtu.
