Rafbílamarkaður stækkar smám saman
Vandamálið við erfiða hleðslu fylgir líka
sérstaklega á háannatíma
„Það er erfitt að finna einn haug“ er líka algengt
Ef hægt er að átta sig á stöðva-og-fara hleðslu og keyra-og-fara hleðslu
Er það ekki dásamlegt?
Þetta er „þráðlausa hleðslan“ sem ég vil ræða við þig í dag
Við skulum sjá hvernig hægt er að gera það að veruleika og hvaða nýir möguleikar eru til staðar í framtíðinni?
NO.1
Hvað er þráðlaus hleðsla?
Við skulum tala um hvað er þráðlaus hleðsla fyrst?
Þetta tengist „rafsegulörvuninni“ sem við lærðum í kennslubókum unglingaskólans
Láttu segul eða aðra uppsprettu segulsviðs
nálægt hluta af spólu án straums
Straumur er framkallaður í spólunni
Myndaðu framkallaðan raforkukraft með því að breyta segulflæði
breytt í raforku með öðrum hætti
Þegar við sameinum strauminn sem myndast við rafsegulinnleiðslu
Ræstu í rafhlöðuna og þráðlausri hleðslu er lokið
Notað á bílasviðið
Stilltu aðalrafallspóluna á bílastæðinu
Og láttu spóluna fara framhjá hátíðni riðstraumi til að mynda segulsvið
resonant segulsvið
Þegar ökutæki með móttökuspólu stoppar í þessari stöðu
Farartækið fær orku
Til að ná fram valdflutningi
NO.2
Hversu mörg skref þarf til að hlaða rafbíl þráðlaust?
Svo, hvernig þróast þráðlaus hleðsla fyrir rafbíla?
Stöðvaðu og hlaða
Ef þú vilt kveðja "bunkastríðið" og fjötra þráðarins
Þráðlaus hleðsla verður að gera sér grein fyrir stöðvun og hleðslu
Leggðu bílnum á hleðslupalli á jörðu niðri
Fáðu umbreytingu segulsviðs orku til að hlaða rafhlöðuna
Sem stendur hafa nokkur bílafyrirtæki reynt
Leyfðu mér að útskýra fyrir þér hvers vegna:
Þráðlaus aflflutningstækni byggð á segultengingarómun
Gefðu hátíðni riðstraum til spólunnar í gegnum hringrásina á aflgjafahliðinni
Orkan er sprautað inn í rafmagnsspóluna eftir að hafa farið í gegnum jöfnunarnetið
Móttökuhliðin breytir raforku til að veita mismunandi álag
Og getur stöðvað og hlaðið þráðlaust hleðslustæði
Með ökumannslausri tækni
Það er einfaldlega samsvörun á himnum til að frelsa bíleigendur
Ímyndaðu þér bara
Sambland af þráðlausri hleðslu auk ökumannslausrar
Ekki aðeins frelsa hendurnar heldur einnig draga úr „morðingjanum“
Hægt er að nota bílinn eftir bílvenjum eiganda
Að nota internetið til að keyra sjálfvirkt að þráðlausri hleðslustöð
Skila sjálfkrafa eftir fullhlaðin
hlaða meðan á gangi stendur
Ef þú stoppar ekki á tilteknum bílastæði
Er hægt að hlaða hann í akstri?
Þetta er kraftmikil þráðlaus hleðslutækni sem gerir bílnum kleift að hlaða á meðan hann er í gangi
auðvelt að skilja
Það er að segja að allur vegurinn er þráðlaust hleðslutæki.
Hleður bílinn alla leið
Framkvæmdareglan um þessa kraftmiklu þráðlausu hleðslutækni er
Í formi hátíðni segulsviðs til skiptis í gegnum aflgjafabraut undir jörðu
Að senda raforku til farartækja sem starfa innan ákveðins drægni á jörðu niðri
Og láttu svo orkugeymsluna um borð í vélinni
Það er að segja að leggja hleðsluspólur undir veginn
Leyfðu rafbílnum að hlaða sig í akstri
Svo, eru svona vegir virkilega til?
vissulega! Við skulum einbeita okkur að Suzhou
Árið 2018, fyrsti „þriggja-í-einn“ rafræni þjóðvegurinn í heiminum
Birtist í Suzhou Tongli New Energy Town
Allur vegurinn er ökumannslaus almenningsvagn
Allt knúið af sólarorku
Tvíhliða þráðlaus hleðsla
Þegar um er að ræða útbreiðslu kraftmikillar þráðlausrar hleðslu
Hægt er að hlaða rafbíla meðan á akstri stendur
Þú getur notað umfram rafhlöðuna til að flytja í önnur tæki
Eða sem orkugeymsla "tól maður" til að flytja rafmagn til netsins
Ímyndaðu þér rafbíl sem hægt væri að breyta í hleðslustöð
Hversu mikil þægindi getur það gefið lífinu
þegar duttlunga okkar
Komdu og farðu í gönguferð
bíl sem ekur á vegum
Drónar fylgja bílum alla leið með fullri hleðslu
Losaðu þig algjörlega við eftirsjána sem stóru árnar og fjöllin geta ekki skráð
Gæði ferðamynda hafa aukist
NO.3
Að sigrast á áskorunum og hlakka til framtíðarinnar
Við skiljum öll tæknilegar reglur ýmissa þráðlausa hleðslu
en beitt í raunveruleikanum
Það eru enn margar hindranir sem við þurfum að yfirstíga
Til dæmis, til þess að átta sig á stop and charge
Spólur sem mynda segulsvið og strauma eru aðlagaðar að ýmsu umhverfi
Ekki aðeins til að umbreyta ýmsum byggingarformum
En líka til að sigrast á fjarlægð, þyngd og öðrum erfiðleikum
Annað dæmi, kraftmikla þráðlausa hleðslutækni
Til að sigrast á lengri sendingarfjarlægð
Þar að auki, á meðan komið er á hátíðni sterkt segulsvið,
Draga úr áhrifum rafsegulgeislunar á ökumann
Að auki, kostnaður við byggingu krefst meiri "peninga" getu
Samhliða áhrifum frá sérstöku veðri eins og háum hita, rigningu og snjó
Hvernig á að tryggja öryggi þráðlausrar hleðslu
Það krefst einnig strangara eftirlits
Samkvæmt alþjóðlegu markaðsrannsóknarfyrirtækinu Markets and Markets
birt skýrslu
Stærð markaðsstærð fyrir þráðlausa rafknúna hleðslu á heimsvísu
Samsettur árlegur vöxtur mun ná 46,8 prósentum
Alþjóðleg þráðlaus hleðsla fyrir rafbíla árið 2020
Markaðsstærð 16 milljónir dala
Mun stækka í 234 milljónir Bandaríkjadala árið 2027
Að auki hefur ríkisráðið einnig skipulagt samsvarandi stefnumótun
Markaðurinn fyrir þráðlausa hleðslu fer smám saman inn á sjónsvið almennings
Það stuðlar einnig að uppbyggingu græns vistfræðilegs umhverfis í þéttbýli
