Hægt er að draga saman meginregluna um skipulag færibands verkstæðis sem: „Tvær athafnir, tvær undanþágur“. Tvær athafnir: röðun rangsælis, samræmdar inn- og útgönguleiðir; tvær undanþágur: eyjaskipulag og fuglabúr.
Eitt af ákjósanlegu skipulagi fyrir samsetningarlínur eininga er blaðaútlitið
1. Meginreglan um flæði: lífræn samsetning ýmissa ferla, meginreglan um miðlæga staðsetningu tengdra ferla og meginreglan um straumlínulagað skipulag;
2. Meginreglan um stystu fjarlægð: lágmarka meðhöndlunina, ferlið getur ekki farið yfir og keyrt í beinni línu;
3. Jafnvægisreglan: úthlutun fjármagns milli vinnustöðva og úthlutun hraða ætti að vera eins jafnvægi og mögulegt er;
4. Meginregla fastrar lotu: Lágmarka starfsemi eins og meðhöndlun og framhjá starfsemi sem ekki er virðisaukandi;
5. Meginreglan um efnahagslega framleiðslu: lagaðu að aðstæðum lágmarks framleiðslulotu, notaðu plássið eins mikið og mögulegt er og minnkaðu meginregluna um staðsetningu á jörðu niðri;
6. Meginreglan um sveigjanleika: hafa nægilega aðlögunarhæfni að framtíðarbreytingum og kerfið er sveigjanlegt. Ef það er lítill hópur af mörgum tegundum af vörum, ætti að hafa forgang "U"-laga línuskipulag, hringaskipulag osfrv.;
7. Meginreglan um forvarnir gegn villum: framleiðsluskipulagið ætti að taka þessa meginreglu að fullu í huga eins mikið og mögulegt er. Fyrsta skrefið er að koma í veg fyrir villur í vélbúnaðarskipulaginu og draga úr framleiðslutapi!
-1-
Raðað rangsælis
Raðað rangsælis er megintilgangurinn að vona að starfsmenn geti notað einn mann til að klára verkið og átta sig á einum einstaklingi með margar vélar. Frágangur af einum einstaklingi og margar vélar af einum einstaklingi krefjast þess að einn starfsmaður ljúki frá upphafi til enda, þannig að starfsmenn eru kraftmiklir, sem kallast "ferðamannavinna".
mynd
Flestir rekstraraðilar eru rétthentir, þannig að ef þeim er raðað rangsælis, þegar starfsmenn framkvæma næstu vinnslu, eru kepparnir eða hlutarnir vinstra megin, sem er óþægilegt fyrir starfsmennina að vinna. Þetta er einmitt tilgangurinn rangsælis— - Starfsmaður fer á næstu stöð - tilgangi ferðarinnar er náð.
-2-
Samfelldur inngangur og útgangur
Sami innflutningur og útflutningur þýðir að innflutningur hráefnis og útflutningur fullunnar vöru eru saman. Af hverju er nauðsynlegt að inn- og útgangur sé samkvæmur?
Í fyrsta lagi er hagkvæmt að draga úr tómhentum úrgangi. Að því gefnu að inn- og útgönguleiðir séu ekki í samræmi og rekstraraðilar noti farandaðgerðir, þá þegar vara er framleidd og nýtt hráefni þarf að vinna, mun rekstraraðilinn ganga frá útgangi fullunninnar vöru að inntaksinngangi hráefnisins tómur- afhent (það er ekkert efni til að framleiða), þessi tími er sóun.
Ef inn- og útgangur er samkvæmur getur rekstraraðilinn strax fengið nýtt hráefni til vinnslu og forðast þannig tómhentan úrgang.
Í öðru lagi er það stuðlað að jafnvægi framleiðslulínunnar. Vegna samræmdrar inn- og útgönguleiðar verður skipulagið að sýna svipaða lögun og "U", sem gerir hvert ferli mjög náið og gefur þannig möguleika fyrir einn einstakling til að stjórna mörgum ferlum á sama tíma, sem bætir sveigjanleika ferlaúthlutunar og nær þannig hærra framleiðslulínujafnvægi.
—3—
Forðastu síló
Eyjuskipulagið skiptir framleiðslulínunni í einstakar vinnueiningar. Gallinn er sá að einingarnar eru einangraðar hver frá annarri og geta ekki aðstoðað hver aðra.
mynd
—4—
Forðastu uppsetningu fuglabúra
Uppsetning fuglabúrsins tekur oft ekki mið af hnökralausu flæði flutninga og fólks. Svona skipulag umlykur fyrir mistök rekstraraðila í miðjunni með vélum, búnaði eða vinnubekkjum, sem leiðir til ósléttrar flutninga, aukinnar vinnu í vinnslu og gagnkvæms stuðnings milli eininga. Það verður líka nánast ómögulegt.
—5—
petal skipulag
Krónulaga útlitið er samsett úr mörgum einingum, sem er afleiðing af uppsetningunni samkvæmt meginreglunni um "tvær athafnir og tvær forðast". Þetta skipulag hjálpar til við að bæta gagnkvæma aðstoð milli eininganna og bætir þar með línujöfnuðinn. Krónublaðið er nauðsynlegt skilyrði fyrir "gagnkvæmri aðstoð og samvinnu".
mynd
Samhjálparstarf er eins og boðhlaup á íþróttavellinum. Á afhendingarsvæðinu geta sterkir leikmenn jafnað upp fyrir veika leikmenn. Sama er uppi á teningnum í vinnunni og rekstraraðilar á milli eininga þurfa að koma vörunni framhjá eins og kylfu.
Ef stjórnandi í fremri einingunni seinkar hjálpar stjórnandi í aftureiningunni frameiningunni að losa vöruna úr vélinni. Þessi nálgun byggir augljóslega á "krómblaðinu" útlitinu sem forsendu.
—6—
"Eitt flæði" framleiðslulínuskipulag
Samkvæmt hugmyndinni um halla framleiðslu, auk ofangreindra tveggja þátta, eru mikilvægari þættir sem þarf að hafa í huga. Markmiðin sem stefnt er að með lean framleiðsluskipulagi innihalda aðallega eftirfarandi þætti:
(1) Lágmarka efniskostnað;
(2) Skilvirk nýting rýmis;
(3) Skilvirk nýting vinnuafls;
(4) Auðvelda upplýsingasamskipti milli starfsmanna, milli starfsmanna og stjórnenda og milli starfsmanna og notenda.
Til þess að ná ofangreindum markmiðum er besta leiðin að raða búnaðinum í "U" lögun til að ná fram "eitt flæði" framleiðslu. "One-Piece Flow" framleiðsluaðferðin vísar til þess að litlum framleiðslulotum sé snúið eins mikið og mögulegt er meðan á framleiðsluferlinu stendur, helst flæði eins stykkis.
Það er besta leiðin til að draga úr vinnu í vinnslu og er góð leið til að útrýma sóun á framleiðslulínunni. Grundvöllur þess er að gera vinnslulínuna eins straumlínulagaða og færibandið, en á kostnað nýtingarhlutfalls vinnslubúnaðar sem ekki er flöskuháls, svo reyndu að koma jafnvægi á framleiðslulínuna og draga úr tapi á búnaðargetu.
—7—
"U" lögun fyrirkomulag
Skipulag færibands verkstæðisins er almennt flokkað í eftirfarandi tvær gerðir: hefðbundið "eins"-laga framleiðslulínuskipulag (það er búnaðinum er raðað í vinnsluröð) og U-laga skipulag.
Með vinsældum hugmynda um halla framleiðslu er hefðbundnum framleiðslulínum meira og meira skipt út fyrir U-laga framleiðslulínur, vegna þess að skipulag hefðbundinna framleiðslulína hefur eftirfarandi ókosti: þegar einn aðili rekur mörg tæki verður "sóun á að ganga" , sem eykur vinnuafl. Á sama tíma er ekki hægt að ná fram sveigjanlegri aðlögun starfsmanna.
mynd
Í U-laga fyrirkomulagi er framleiðslulínan sett í U-form. Útgangur og inngangur færibands eru í sömu stöðu. Vinnslustaður getur innihaldið nokkur ferli á sama tíma. Þess vegna krefst U-laga fyrirkomulagsins ræktunar fjölhæfra starfsmanna. Það dregur úr gönguúrgangi og fjölda stöðva, styttir þar með hringrásina og eykur skilvirkni, en dregur jafnframt úr rekstraraðilum og lækkar kostnað.
