Ofurblöndur eru flóknar málmblöndur með marga íhluti. Þeir geta unnið við oxandi andrúmsloft við háan hita og tæringarskilyrði fyrir gasi. Þeir hafa framúrskarandi hitastyrk, hitastöðugleika og hitauppstreymis eiginleika. Verkfæraritillinn kynnir að háhitablöndur eru aðallega notaðar í flugtúrbínuvélum og hitaþolnum hlutum flugvéla, sérstaklega logarörum, túrbínublöðum, leiðarblöðum og túrbínudiskum eru dæmigerðir hlutar í háhita álfelgur. Fylgjast ætti með eftirfarandi vandamálum við vinnslu á háhita álfelgur.
Að frátöldum karbítbora enda myllum og sumum karbítbora enda mylla sem notuð eru við háhita álkarbíð bora enda mylla, eru flestar aðrar gerðir af karbít bora enda mylla úr hágæða háhraða stáli. K10 og K20 eru hentugri fyrir endamyllur í karbítborum og lóðréttum endamyllum vegna þess að þær eru þolnari fyrir höggi og hitaþreytu en K01. Þegar þú mölar málmblöndur í háhita verður skurður brún tækisins að vera beittur og höggþolinn og flísvasinn verður að vera stór. Í þessum tilgangi er hægt að nota stóran helixfræsara.
Þegar borað er á ofurblöndu er togið og axlarkrafturinn mikill; Auðvelt er að halda flísunum við borann, flísin er ekki auðvelt að brjóta og flísaferðin er erfið; herða vinnan er alvarleg, horn borans eru auðvelt að klæðast og léleg stífni borans getur auðveldlega valdið titringi. Af þessum sökum verður borinn að vera úr ofurhörðu háhraða stáli eða ofurfínu kornuðu sementkarbíði eða sementuðu karbít. Að auki er það til að bæta núverandi borborna uppbyggingu eða nota sérstaka sérstaka uppbyggingu bora. Hægt er að nota S-gerð karbítbora og fjögurra brún beltabora. Einkenni S-gerðar karbítbora eru: engin meitlabrún, sem getur dregið úr axialkraftinum um 50%; hríðshornið við borakjarnann er jákvætt og skurðurinn er hvassur; þykkt borkjarnans er aukin, sem bætir stífni borans; það er bogalaga Skurður og flísflautur dreifast sæmilega; það eru tvö úðunarhol til að auðvelda kælingu og smurningu. Fjögurra blaða beltaborinn eykur tregðuleiðartímabil þversniðsins og bætir styrk og stífni borans með samsetningu sanngjarnrar flísflótta rúmfræði og stærðar breytur. Með þessu bori, undir sama togi, er aflögun hans á torsjón miklu minni en venjulegs bora.
Sérstaklega er miklu erfiðara að banka þræði á háhitablöndur en á venjulegu stáli. Vegna þess að tappa togið er stórt er tappinn auðvelt að vera" bitinn" í skrúfugatinu og kraninn hefur tilhneigingu til að flísast eða brotna. Tappaefnið sem notað er fyrir háhitablöndur er það sama og borbornaefnið sem notað er fyrir háhitablöndur. Undir venjulegum kringumstæðum notar málmblöndun á háhita álfelgur af fullkomnum krönum. Til að bæta skurðarskilyrði kranans er hægt að gera ytri þvermál lokakrana aðeins minna en almennan kranann. Stærð skurðkeiluhorns kranans mun hafa áhrif á þykkt skurðarlagsins, tog, framleiðsluhagkvæmni, yfirborðsgæði og endingartíma kranans. Gefðu gaum að því að velja viðeigandi stærð.
Ofurblöndur eru nauðsynleg málmefni í nútíma flug-, flug-, siglinga- og kjarnorkuiðnaði. Skurður ofurblöndu er erfiður punktur í nútíma vinnslutækni. Að auki, þegar slegið er á þræði á háhita málmblöndur, ætti þvermál snittari botnholunnar að vera aðeins stærra en venjulegt stál.
