Byggt á beitingu vísitöluhaussins fyrir vélbúnaðarbúnað og hengibúnaðinn á venjulegu lóðréttu lyftiborðsfræsivélinni, með strokka á háhraða lághraða dísilvélarhluta í sjó sem dæmi, er kambásflötinn á stimplaplaninu. malað. Við aðstæður fyrir núverandi vélbúnaðarbúnað á verkstæðinu, greindu uppbyggingu strokka stimpla kambursniðs og leiðarbreytur, sameina útreikningsformúlu gírflutningshlutfallsins og notkunaraðgerð vísitöluhaussins og greina vélar, fræsur, vísitölu höfuð og gír sem taka þátt. Viðeigandi tæknilegar breytur eru reiknaðar út og vandlega raðað. Eftir vinnsluæfingar og hreyfingarprófun stimplahlutanna eftir að þeir hafa verið settir upp í útblástursloka dísilvélarinnar, er sett af stöðugum gæðum og ódýrum vinnsluferlislausnum teknar saman.
#01
mynd
Formáli
mynd
Fyrir nákvæma vinnslu á flötum kambásprófílum er tilvalinasta vinnslulausnin CNC verkfærafræsing, sérstaklega CNC vinnslustöðvar með CNC snúningsásum (A-ás eða B-ás). Aflmikil lághraða dísilvélahlutir eru allir í litlum lotum og af ýmsum gerðum. Fjárfesting í NC vinnslustöðvum er tiltölulega stór. Inntaks-úttakshlutfall nýja NC vélbúnaðarins með fjölása vinnsluaðgerð fyrir þennan hluta einn er ekki tilvalið. Venjulegar lóðrétt lyftiborðsfræsingar eru staðalbúnaður í flestum hefðbundnum vélrænum vinnsluverkstæðum. Það er ferli rannsóknarmarkmið verkstæðistæknimanna að fullnýta vinnsluaðgerðir núverandi vélabúnaðar og mynda ódýrt inntak og afkastamikil framleiðsla. Stimplaplankamburinn er leiðaryfirborð hreyfingar stýristangarinnar og hefur mikla nákvæmni. Mölunarferlið felur í sér tengivinnslu þar sem línuásinn og snúningsásinn eru í ákveðnu hlutfalli. Millun á verkfærum sem ekki eru CNC er erfið. Forysta stimplaplankambsins er lítil, það er að segja til þess að mynda stórt snúningshorn í stuttri línulegri fjarlægð, er nauðsynlegt að nota aðgerðir venjulegrar lóðréttrar mölunarvélar til að þróa nýjan og þroskaðan línulegan ás og snúningsás tengivinnslu tæknikerfi [1]. Kannaðu vinnslutækni flugvélakambahluta og gírbúnaðartækni til að tryggja gæði hlutavinnslu.
#02
mynd
Notkun á fræsivél og vísitöluhaus sem fylgir gír
mynd
Notkun venjulegrar lóðréttrar mölunarvélar og vísitöluhauss með hangandi gírvinnslu er sýnd á mynd 1. Eins og sýnt er á mynd 1a, hefur X53K venjuleg lóðrétt lyftiborðsfræsavél lengdarmatarskrúfuhæð P=6mm. FW250 alhliða vísitöluhausinn er með fasta töluna 40 og er búinn venjulegu tiltæku gírsafni. Valfrjálsu gírtennurnar z eru 25, 30, 35, 40, 50, 60, 70, 80, 90 og 100[2]. Aðaldrifsbúnaðurinn er settur upp á öðrum enda lengdarskrúfuskaftsins á lóðréttu mölunarvélinni og drifbúnaðurinn er settur upp á halahlið vísitöluhaussins. Gírsett með samsvarandi skiptingarhlutfalli er hengt á milli aðaldrifs og drifgírs. Gírsettið er stillt á viðeigandi möskva. Eftir að bilið hefur verið hreinsað skaltu festa það með festingunni læstri á hliðum vísitöluhaussins og hala. Eftir að uppsetningu er lokið rekur lengdarskrúfa lóðréttu mölunarvélarinnar vinnuborðið til að fæða lengdina. Á sama tíma sendir aðaldrifbúnaðurinn samþættur lengdarskrúfunni samsvarandi snúningshreyfingu til vísitöluhaussins í gegnum gírsettið með samsvarandi flutningshlutfalli. Snúningur vísitöluhöfuðklemmunnar Hlutunum er snúið í samræmi við það til að átta sig á samstilltri tengingarvinnslu á línuásnum og snúningsásnum.
mynd
a) X53K lóðrétt fræsivél
mynd
b) Vísihausinn er búinn hengibúnaði
mynd
c) Flugkammafræsing
Mynd 1: Notkunarskýringarmynd af venjulegri lóðréttri mölunarvél og vísitöluhaus með hangandi gírvinnslu
#03
mynd
Stimpillhluti flatt kambálsyfirborð
mynd
Strokkastimpillinn í lofthólknum í útblásturslokasamstæðu sjávarháþróa lághraða dísilvélarinnar er nákvæmnishreyfandi hluti. Stimpillinn snýst upp eða niður undir áhrifum strokkþrýstingsins. Yfirborð kambásleiðara á endafleti stimplsins knýr hreyfingu stýristangarinnar í snertingu við hana. Snúningur stimplsins. Nákvæmni hornsins og fjarlægðar hreyfingar upp og niður er mikilvægt fyrir aðgerðir eins og útblásturstímasetningu. Kröfur um vinnslustærð fyrir blýyfirborðið (0 gráðu ~144,3 gráður) á stimpla flata kambinu eru sýndar á mynd 2. Flat kamburinn er í formi endahringsboss með innri hring sem er R6{{ 10}}mm og ytri hringur R70mm. Það spírast upp réttsælis frá 0 gráðu (stækkað á R65mm ummál, hækkandi horn 1,75 gráður). Þegar það nær 144,3 gráðum endar það á aftari kambfletinum með 5 mm hæð. , yfirborðsgróft gildi kamflatarins Ra=3.2μm. Efni hlutanna er QT400.
mynd
a) Stimpill ofan frá
mynd
b) Þverskurðarmynd af stimplinum
mynd
c) Blýyfirborðsþenslumynd
mynd
d) Stimpla ísómetrísk teikning
Mynd 2 Mál á kambfleti stimplaplans á ákveðinni gerð
#04
mynd
Vinnsla á yfirborði kamblás
mynd
4.1 Ferlaundirbúningur
Stærðarkröfur beygjuferilsins áður en stimpla kambur yfirborðs mölunarferlið er sýnt á mynd 3. Beygjuferlið er ekki kynnt í þessari grein.
mynd
Mynd 3 Málkröfur fyrir beygjuferli fyrir yfirborðsfræsingu stimplakambs
4.2 Útreikningsval á samsvarandi gírum
(1) Útreikningur á kambás L: Hæðarfjarlægðin sem samsvarar axial hækkun kaðals yfirborðs spíralsins 360 gráður er kambásinn L. Samkvæmt stærð blýyfirborðs stækkunarmyndarinnar á mynd 2c, camyfirborð hækkar h=5mm úr 0 gráðu í 144,3 gráður, og er kamblásinn L reiknaður út frá því. Frá 5/L=144.3/360 getum við fengið L=12.474 (mm).
(2) Útreikningur á flutningshlutfalli i Útreikningsformúla flutningshlutfalls [2] er
i＝40t/L (1)
Í formúlunni er i flutningshlutfallið; 40 er fasta númer vísitöluhaussins; t er lengdarskrúfuhæð vélbúnaðarins (mm) og t á X53K lóðréttu mölunarvélinni er yfirleitt 6 mm; L er kambáturinn (mm).
Samkvæmt formúlu (1) sýnir útreikningurinn að i=40×6/12.474≈19.24.
(3) Fjöldi gírtanna er reiknaður út frá fjölda valfrjálsa gírtanna sem eru búnir með FW250 vísitöluhausnum og kröfum um flutningshlutfall. Samkvæmt hefðbundnum 2 settum (eitt sett af aðal- og drifgírum sem tengjast beinni gírskiptingu) 4 gírstillingar Ekki hægt að uppfylla kröfur um flutningshlutfall 19,24. Í samræmi við uppsetningarrýmið og festingarskilyrði fyrir festingu eru 3 hópar með 6 gírum valdir og stilltir. Útreikningsformúla gírskiptihlutfalls [3] er
I＝z1z3z5/(z2z4z6) (2)
Í formúlunni er I gírskiptihlutfallið; z1, z3 og z5 eru tennur hvers virks hangandi gírs í sömu röð og forgangsraðað er að velja úr stöðluðum gírtönnum vísitöluhaussins; z2, z4 og z6 eru í sömu röð tannfjöldi hvers knúins hangandi gírs og forgangur er settur á að velja úr Vísihausinn er staðalbúnaður með fjölda gírtanna til að velja úr.
Samkvæmt formúlu (2) er hægt að fá skiptingu með 3 hópum með 6 gíratönnum
Hlutfallið I=90×80×70/(35×30×25)=19.2, sem er nálægt flutningshlutfallinu i (19.24) reiknað út frá kambásnum.
4.3 Villustaðfesting
Gírhlutfallið I{{0}}.2 er hannað út frá vali á númeraskilyrðum gírtanna. Áætluð leiðsla L=40×6/19.2=12.5 (mm) er reiknuð út með jöfnu (1). Síðan í samræmi við yfirborðshorn hluta kambásleiðara 144,3 gráður , öfugt. Gert er ráð fyrir að hæðin h=144.3×12.5/360=5.01 (mm) í átt að reiknuðu yfirborði kambálsins, og villa um 5 mm frá stærðinni sem krafist er á teikningunni er 0,01 mm, sem uppfyllir leyfilegar kröfur um hlutastærðarvikmörk.
4.4 Hagnýt notkun
Þegar kamburfræsing stimplaplans er klemmd á vísitöluhausinn, klemmir vísirhausinn vinnslusnælduna með sjálfmiðjusnældu og stillir sammiðjuskekkju snúnings snúnings á Minna en eða jafnt og 0.01 mm. Staðsetjið stimpilinn með innra gatinu á stimplinum og vinnslusnældanum og notaðu Notaðu bindastöngsbolta og þrýstiplötuskífur til að klemma og herða stimpilinn í snittari gatinu í lok vinnsludornsins, og notaðu skífuvísi til að athuga snúninginn úthlaup á stimplinum. Yfirborðsfræsingarbúnaður stimplakamsins er sýndur á mynd 4. Aðaldrifhjólin Z1 og Z2 eru sett upp á lengdarskrúfuenda vélarinnar á fasta festingunni. Z2 er drifbúnaður Z1. Z3 og Z2 eru kóaxískir samstilltir gírar. Z3 keyrir Z4 og Z2. Z5 og Z4 eru samálægir samstilltir gírar. Z5 knýr Z6 gírinn sem er hengdur á afturhlið vísitöluhaussins (þ.e. knýr hjólaskaft vísitöluhaussins), sem að lokum myndar leiðarvísir fyrir snúningshreyfingu hlutanna sem vísirhausinn heldur og lengdarmatið. hreyfing vélarinnar. Sambandið milli högghlutfalls er að lengdarhreyfingarfjarlægð vélbúnaðarins er 12,5 mm og stimpillinn snýst 360 gráður samstillt; lengdarhreyfingarfjarlægð vélbúnaðarins er 5,01 mm og stimpillinn snýst samstillt 144,3 gráður.
Milliverkfærið er φ20mm háhraða stál endafræsa. Skurðarfæribreyturnar eru skurðarhraði vc=23.55m/mín., snældahraði n=375r/mín og straumur f=0.1mm/r. Stilltu áslínu endafresunnar þannig að hún falli saman við miðlínu stimpilsins. Notaðu hliðarbrún endafresunnar til að vera neðst á kambásleiðaraflötinum (-5mm) og snúðu lengdarmatarstönginni á vélinni til hægri, það er, ræstu stimplaplankambinn. Línuás og snúningsás mölunar eru unnar samtímis. Ferlið skiptist í grófa vinnslu, hálffrágang og frágang. Upphafspunktur endafresunnar er 0 gráður í geislastefnu blýyfirborðsins og ásleg staða blýyfirborðsins er áætlað að vera -3,5 mm (sem skilur eftir 1,5 mm brún ), -4,8 mm (skilur eftir 0,2 mm framlegð) og -5mm, samtals 3 skref mölunarvinnslu. Eftir að mölun hvers vinnuþreps er lokið er fræsarinn dreginn inn áslega í örugga stöðu og lengdarfóðrun vélbúnaðarins er snúin aftur í upphafsstöðu fyrra vinnuþreps. Með hliðsjón af afturábakskekkju í gírbilinu fer hver afturábak aftur upphafsstöðu. Eftir u.þ.b. 1 snúning á upphafsstöðu, farðu aftur í upphafsstöðu fram á við og dragðu út vísitölupinnann (snúningshreyfing vísitöluhaussins losnar frá takmörkunum á samsvarandi gír, þ.e. frá lengdarmata vélatöflunnar. Tengingarþvingun), eftir að vélinni hefur verið sveifað með höndunum langsum til að fæða samsvarandi skurðarmagn, er þvingunarbúnaði pinnatengis settur í. Eftir að tólið hefur verið lækkað í viðeigandi stöðu er vinnsluferlið fyrir tengingar í fyrra þrepi endurtekið þar til yfirborð kambásleiðara er unnið í fullunna stærð.
#05
mynd
Niðurstaða
mynd
Vinnslubeiting venjulegrar lóðréttrar lyftiborðsfræsingarvélar og vísitöluhauss búin með hangandi gírfræsingu stimpla kamburyfirborði hefur leyst vinnsluvandamál MAN ES einkaleyfisaðalvélar eins og 420 mm, 460 mm og önnur borþvermál lághraða háhraða dísilvélar. vél útblástursloka strokka stimpla flugvél kambur, að fullnýta vinnslugetu núverandi venjulegra véla á verkstæðinu, draga úr kostnaði við framleiðslutæki, auka sveigjanleika framleiðsluskipulags verkstæðisins og ná góðum vörugæði og mikilli framleiðsla skilvirkni, meðan venjulegar fræsar eru notaðar fyrir svipaða hluti. Það veitir tilvísun fyrir hraða vinnslu með hangandi gírum.
