Lin Changchun, á hringlaga prófunarbrautinni, móttökubíllinn Hongqi L5, sem táknar hæsta stig kínverska bílaiðnaðarins, prófar afköst hreyfilsins á ökutækinu.
Í þremur prófunum í röð hefur hröðun bílsins' verið haldið innan við 9 kílómetra innan 9 sekúndna-fyrir stóran bíl sem vegur meira en fjögur tonn, er þetta nú þegar undraverður fjöldi.
Þessi Hongqi bíll er búinn einni öflugustu bílvél í heimi-V-laga 12 strokka vél. Hver hylkisins 12 sem er raðað í 60 gráðu horn getur myndað öflugan stuðning sem er meira en sjö tonn og þolir allt að 130 lofthjúps þrýsting.
Mikil brennsla færir meira en 300 kílóvött af afli og 550 Nm tog í alla vélina, sem er nóg til að keyra þungan vörubíl.
Sem bifvélavélfræðingur með meira en 30 ára reynslu vonast Li Jincheng til að auka afköst V12 vélarinnar um 15% til viðbótar en tryggja orkusparnað og mikla afköst. Hins vegar er slíkt markmið afar krefjandi.
Vegna þess að kraftmikli krafturinn kemur frá skilvirkri brennslu, bara til að auka hitauppstreymi um 1%, þá þarf að fínstilla og nýsköpun á röð af hönnun eins og loftinntaki, eldsneytisinnsprautun og lögun brennsluhólfs.
Bifhreyfillinn er afturvirkur stimpla brunahreyfill. Lofti og bensíni er blandað saman í ákveðnu hlutfalli, kveikt og brennt til að mynda varmaorku og afköst að utan. Í þessu ferli er loftrásin eins og háls hreyfilsins, sem stjórnar stærð, stefnu og styrkleiki loftflæðis í inntakshólknum og er mikilvægur þáttur sem hefur áhrif á afl' eldsneytis neyslu og losun.
Með viðleitni starfsmanna R& D getur bætt inntakshöfn náð þróunarmarkmiðum um 15% aukningu á aflvél og 10% aukningu á varmavirkni.
Með meira en 300 hlutum og meira en 3000 samsetningarskrefum táknar V-laga 12 strokka vélin hæsta stig bifreiðavélarframleiðslu. Vegna sérstöðu iðnaðarins eru allar V12 vélar í heiminum unnar með höndunum.
Hin endurbætta V12 vél getur keyrt venjulega á meiri hraða en 5000 snúninga á mínútu og 40 gráðu snúningshorn, sem jafngildir neyðarhemlun og snúningi á meira en 100 kílómetra hraða, bruna- og smurkerfi kerfisins vél, getur samt haldið stöðugleika.
Ekki nóg með það, jafnvel við aðgerðalausar aðstæður sem eru viðkvæmastar fyrir skelfingu, getur 1 júan mynt staðið þétt á gangandi vél.
Með stöðugri brennslu hefur V12 vélin framúrskarandi hávaðastjórnun ökutækja. Á 60 kílómetra hraða á klukkustund er skiljanleiki raddar í bílnum hátt í 98%.
Byggt á þróun 12 strokka véla af gerðinni V, hefur mörg ný tækni verið notuð við þróun 4 strokka og 6 strokka vél. Hitauppstreymi Hongqi þriðju kynslóðar vélarinnar getur náð 39%, sem veldur minni losun og eldsneytisnotkun.
