Hver er stærsti sveifarás sem þú hefur séð? Á traktor, bíl eða vörubíl? Athugaðu hvort þessi hér að neðan sé nógu stór.
mynd
Þessi mynd sýnir aðeins illmennið
Sá ekki heildarmyndina af sveifarásnum
skoðaðu myndina hér að neðan
↓↓
Bættu myndum við WeChat: mvm9987 mun senda CNC kennsluefni
Þetta er 12S90ME-C sveifarás með heildarlengd 23 metrar og tæplega 460 tonn að þyngd. Það er sett upp í hjarta stærsta og nýjasta 21,000TEU staðlaða gámaskips heims sem fyrst var smíðað af Kína.
mynd
Sveifarásir skipa hafa nánast strangar kröfur um nákvæmni og það eru meira en 700 greiningarfæribreytur. Allar villur í einhverju ferli verða óafturkræfar hörmung.
Næst skulum við kíkja á hvernig þessi sveifarás er búinn til í þessu myndbandi:
Framleiðslugeta stórra sveifarása er mikilvægt tákn til að mæla magn skipasmíðaiðnaðar í landinu. Góðu fréttirnar eru þær að framleiðslugeta okkar er enn að batna.
Fyrir aðeins þremur mánuðum síðan fór W12X92 sjósveifarásinn framleiddur af Shanghai Electric Marine Crankshaft Co., Ltd. opinberlega af framleiðslulínunni. Sveifarásinn tekur upp samnýtta uppbyggingu, heildarlengd 23,5 metrar og þyngd 488 tonn. Hann er orðinn einn af þyngstu sveifarásum í heiminum. einn.
mynd
Sveifarásinn er aflmikill lághraða sveifarásur dísilvélar. Þetta er ofurlöng og of þung vara. Það er unnið með sundri (tveggja þrepa) splicing, sem hefur náð vinnslumörkum núverandi búnaðar. Í framleiðsluferlinu, til að tryggja gæðaeftirlit á "rauðu erminni" á sveifarásinni, er kröfunni um ferli um að miðjufrávikið sé minna en 2 mm uppfyllt.
