Duftmálmvinnslutækni hefur röð af kostum eins og verulegum orkusparnaði, efnissparnaði, framúrskarandi frammistöðu, mikilli vörunákvæmni og góðum stöðugleika. Hann hentar mjög vel til fjöldaframleiðslu og hefur vakið mikla athygli í greininni.
Duftmálmvinnsla er ferli sem notar málmduft sem hráefni til að fá hluta með mótun og sintrun. Svo, hvernig eru hlutar til duftmálmvinnslu framleiddir?
01
Grunnskref duftmálmvinnsluferlis
1) Undirbúningur hráefnisdufts.
2) Duftið er myndað í þjöppu með æskilegri lögun. Tilgangurinn með mótun er að framleiða þéttingu af ákveðinni lögun og stærð og hafa ákveðinn þéttleika og styrk. Algengasta aðferðin er þjöppunarmótun.
3) Sintring á þjöppum. Sintering er lykilferli í duftmálmvinnsluferlinu. Samningurinn sem myndaður er er síðan hertur til að fá nauðsynlega endanlega eðlisfræðilega og vélræna eiginleika.
4) Eftirvinnsla afurða. Meðferð eftir sintrun er hægt að gera á margvíslegan hátt í samræmi við mismunandi vörukröfur. Svo sem frágangur, olíudýfing, vinnsla, hitameðferð og rafhúðun.
02
Notkun duftmálmvinnslu á sviði bílavarahluta
Vegna yfirburða frammistöðu og tiltölulega lágs kostnaðar við duftmálmvinnslu eru efni til duftmálmvinnslu í auknum mæli notuð í bílahlutum. Sem stendur nær meðalmagn duftmálmvinnsluvara sem notuð er í hverjum bíl í Evrópu og Bandaríkjunum um 20 kg. Búist er við að fleiri duftmálmvinnsluferli verði notuð til að framleiða bílavarahluti í framtíðinni.
Til dæmis innihalda bifreiðaþjöppuhlutar röð hluta eins og strokka, strokkahausa, ventla, ventlaplötur, sveifarása, tengistangir og stimpilstangir. Notkun duftmálmvinnsluhluta er alhliða umfjöllun um kosti þess: duftmálmvinnsluvinnsla getur notað mót til fjöldaframleiðslu, vörur eru stöðugt myndaðar og hægt er að bæta málmblöndurþáttum við hráefni til að auka frammistöðu vörunnar; duftmálmvinnsla hefur meiri vinnslunákvæmni og markvissari Lágt, það er hægt að mynda það í einu lagi án þess að klippa, sem getur sparað kostnað.
