Meðal dælubilana í hreinsunarstöðvum og efnaverksmiðjum eru bilanir á bolþéttingum tíðari. Samkvæmt tölfræði eru bilanir á innsigli í miðflóttadælum um 50 prósent og bilanir í legum um 30 prósent.
(1) Bilun í vélrænni innsigli og orsakir þess
Einkenni
■Lekinn er of mikill eða óeðlilegur;
■Kveikja;
■Ofhitun, reykingar, hljóð;
■ Óeðlilegur titringur;
■Mikið magn af slitvörum fellur út.
ástæða
◆Vélrænni innsiglið sjálft er ekki gott.
◆ Óviðeigandi val á vélrænni innsigli og léleg aðlögunarhæfni.
◆ Rekstrarskilyrði og rekstrarstjórnun eru ekki góð.
◆ Aukabúnaðurinn er lélegur.
(2) Innsigli og einkenni hennar
▶Þegar innsiglaða miðillinn fer í gegnum þéttihlutann og veldur einni af eftirfarandi aðstæðum, er þéttingin talin misheppnast:
▶Mikið magn af miðli lekur úr þéttingarkerfinu;
▶Þrýstingur þéttikerfisins er mjög minni;
▶Mikið magn af þéttingarvökva fer inn í þéttikerfið (eins og tvöföld vélræn innsigli).
Ytri einkenni vélrænni innsigli bilun
①Innsiglið heldur áfram að leka;
②Innsigla leka og þéttihringa ísingu;
③ Innsiglið gefur frá sér hvellhljóð þegar það er að vinna;
④ öskrandi þegar innsiglið virkar;
⑤Grafítduft safnast utan á þéttiflötinn;
⑥Loftlífið er stutt.
Sérstakar birtingarmyndir innsiglisbilunar
Þegar bilaða vélrænni innsiglið er tekið í sundur og tekið í sundur má komast að því að það eru ýmsar gerðir innsiglisbilunar og þær algengu eru vélrænni skemmdir, tæringarskemmdir og hitaskemmdir.
①Vélræn skemmdir
Helsta form vélrænna skemmda er slit, þar á meðal annars konar skemmdir vegna ófullnægjandi vélræns styrks.
(a) Slitskemmdir
mynd
(b) Rof og kavítunarskemmdir
Lokavökvar valda veðrandi sliti á þéttihlutum. Ástæða: Það á sér stað í mikilli þéttingu háþrýstihlífarinnar (yfir um það bil 30 andrúmsloft) og háþrýstingsmunurinn mun valda því að þéttiflöturinn lyftist og veldur því að vökvinn eyðir þéttingaryfirborðinu. Leki á sérstaklega miklum jaðarhraða skolar líka burt bindiefni (mjúkur hringur) þéttiyfirborðsins.
mynd
(c) Slit á runna
Slit á ermum á sér stað vegna hlutfallslegrar hreyfingar milli O-hringsins og ermarinnar. Ástæður: Vegna vinnsluvillna, axial hreyfingar og halla á hringsæti. Að auki er skafthylsan slitin og O-hringurinn er skemmdur vegna fastra agna (eða annarra fastra agna) í miðlinum sem er fellt inn í O-hringinn.
mynd
(d) O-hringur stífla
O-hringur stífla: O-hringur stíflast vegna uppsöfnunar fastra agna (sérstaklega trefjaefnis) í innsiglisrými vöruhliðar. Að auki geta þéttingarflötin ekki haldið þéttri snertingu vegna hægrar útfellingar á flasslosun fjölmiðla á andrúmsloftshliðinni.
mynd
(e) Skemmdir vegna núningstogs
Slitið á milli gírskrúfsins og flutningshylsunnar á sér almennt stað við tíðar byrjunarstöðvunaraðstæður, sem veldur því að teygjanlegur þáttur missir teygjanlega uppbótarvirkni sína og jafnvel þéttingarflöturinn passar ekki þétt.
mynd
(f) Sprunga á málmbelg
Málmbelgurinn er sprunginn á suðustaðnum vegna mikils titrings og þurrkunar og gaffalflutningsbyggingin er notuð til að forðast það.
mynd
②Tæringarslit
Það eru margar bilanir í vélrænni innsigli af völdum tæringar og orsakir tæringar eru flóknar.
(a) Yfirborðs tæring: Tæring er samræmd tæring sem á sér stað á yfirborði hluta sem eru í snertingu við miðilinn. Frammistaðan er sú að þyngd hlutanna minnkar, styrkurinn tapast, hörkan minnkar og jafnvel allir þeirra verða fyrir tæringu.
mynd
(c) Millikorna tæring: Það kemur almennt fram á burðarefni lóðaða wolframkarbíðhringsins og á sér stað á kristalviðmóti málmsins. Þyngdartæringarhraði hennar er mjög lítill, en það getur tært djúpt inn í málminn og auðvelt er að valda skurðarskemmdum vegna hakáhrifa.
mynd
(d) Spennutæring: Spennutæring er útlit sprungna eða brota í málmefnum undir samsettri virkni ætandi miðla og streitu. Vélrænir innsiglihlutar eins og málmsoðinn belg, gormar og eyrnalokkar fyrir flutningshylki eru líklegastir til að bila vegna streitutæringar.
mynd
(e) Sprungutæring: Sprungutæringin sem stafar af útfellingu á þröngum eyðum í innra gati á kraftmiklu hringþéttingaryfirborði vélrænni innsigli er eins konar styrkur rafhlaða tæringu. Almennt gerist það í þrönga bilinu þar sem tveir hlutar eru nálægt (svo sem bilið á milli hreyfihringsins og bushingsins).
mynd
(f) Rafhlöðutæring: Rafhlöðutæringin sem stafar af hugsanlegum mismun á silfurlóðmálmi þéttihringsins á vélrænni innsigli og krómstálinu er vegna hugsanlegs munar á málmunum tveimur í rafhlöðunni og rafhlöðuáhrifunum. Ráðstafanir: Reyndu að forðast samsetningu tveggja málma með hugsanlegum mun.
③Tjón vegna hitaskemmda
Bilun vélrænna þéttinga vegna ofhitnunar er bilun í hitauppstreymi. Algengustu bilanir í hitauppstreymi eru varma aflögun á endaflötum, hitasprungur, blöðrur, kolsýring, tap á mýkt teygjanlegra íhluta, öldrun gúmmíhluta, varanleg aflögun, skjaldbökusprunga og svo framvegis.
