Meðal orrustuþotufjölskyldu landsins míns er einstök orrustuþota. Hann er þekktur sem „all-vígvöllur“ og „sprengjubíll“. Það er J-16. Nýlega heimsóttu fréttamenn CCTV flugskýli flugiðnaðarfélagsins í Kína Shenyang Aircraft Corporation. J-16 flugskýlið var opinberað! "Hernaðarmenn segja að J-16 hafi enga veikleika." J-16 er tveggja-hreyfla, tveggja-sæta, þung-þunga-orrustuþota sem er sjálfstætt þróuð af landi mínu. Hann notar stóra-röndvæng-líkamssamrunatækni, hefðbundið tvískipt-halaskipulag og oddhvass oddshönnun, sem skilar sér í framúrskarandi loftaflfræðilegum afköstum. Nægur farmur hans gerir honum kleift að framkvæma margs konar bardagaverkefni, þar á meðal loft-til-lofts, yfirborðs til yfirborðs og jarðar til yfirborðs.
Mynd
Ai Zhiqiang, verkfræðingur hjá Aviation Industry Corporation of China's Shenyang Research Institute, sagði: "Í mínum huga er J-16 sannarlega fullkomið flugvél. Hermenn segja oft að það hafi enga annmarka. Loftaflfræðileg skipulag hennar er einstaklega slétt og flugstjórn og bardagageta hennar er einstaklega framúrskarandi meðal flugvéla af fjórum kynslóðum."
Getur borið allt úrval af innanlandsframleiddum nákvæmni-stýrðum vopnum
Kallaður "sprengjubíllinn"
J-16 er kallaður „sprengjubíllinn“ vegna óvenjulegrar hleðslugetu hans, sem gerir honum kleift að bera alhliða innlenda nákvæmnisstýrða vopn. Með svo mikilli hleðslugetu, hvernig bregst þetta við áhrifum á bardagaradíus og loiter tíma? Hlustaðu á útskýringu verkfræðingsins Ai Zhiqiang ↓↓
J-16D býr yfir
samþætt bardagageta „könnunar, árásar og varnar“
Byggt á J-16 hefur ný gerð verið þróuð: J-16D. „D“ stendur fyrir rafrænar herflugvélar. J-16D er ný rafræn herflugvél sem er sjálfstætt þróuð á grundvelli J-16 vettvangsins, með samþættan bardagagetu „könnunar, árásar og varnar“. Sem rafræn herflugvél getur hún starfað óaðfinnanlega ásamt öðrum orrustuþotum og myndað tiltölulega fullkomið flughernaðarkerfi.
Ai Zhiqiang útskýrði að þótt J-16D sé svipuð í útliti og J-16, eru mörg smáatriði aðgreind.
Undanfarin ár hefur orrustuþotuframboð Kína gengið í gegnum stökkbreytingu. Nýtt loftbardagakerfi með miðju J-20, J-35 og J-16 hefur að fullu tekið á sig mynd, sem gerir Kína að öðru landinu í heiminum sem á samtímis tvo laumuflugvélar.
