■ - 、 Verkfæri
Algeng verkfæri í verkfæra mala eru: háhraða stál (HSS), duft málmvinnsla háhraða stál (PM-HSS), sementað karbít (HM), PCD, CBN og önnur hörð efni.
efni. Háhraða stálverkfæri eru beitt og hafa góða seigju, meðan sementaðir karbítverkfæri hafa mikla hörku en lélega seigju. Þéttleiki sementaðra karbítverkfæra er meiri en háhraða stálverkfæri. Þessi tvö efni
Það er aðalefnið fyrir bora, reamers, fræsara og krana. Árangur duftmálmvinnslu háhraða stáls er á milli ofangreindra tveggja efna og það er aðallega notað til að framleiða grófa mölunarskera og krana.
Háhraða stál klippa verkfæri eru ekki viðkvæm fyrir árekstri vegna góðrar hörku. Sementkarbíðverkfæri hafa þó mikla hörku og brothættu, eru viðkvæm fyrir árekstri og auðvelt er að stökkva á framkantinum. Svo, eftir mala
Meðan á ferlinu stendur ætti notkun og staðsetning sementaðra karbítverkfæra að vera varkár til að koma í veg fyrir að árekstrar falli milli verkfæranna.
■ Tveir, tól kvörn
Vegna þess að áhaldsefnið er erfitt er yfirleitt aðeins hægt að mala til að breyta lögun þess. Algengar verkfæra kvörn við framleiðslu og slípun verkfæra eru eftirfarandi:
● 1. Groove mala vél: Mala grópinn eða aftur á verkfæri eins og bora og enda myllur.
● 2. Efsta horn mala vél: Mala keilu topphornið á boranum.
● 3. Snyrtivél með meisiljaðri: Leiðréttu meitiljaðar borans.
● 4. Handvirkt alhliða tól kvörn: mala ytri hring, gróp, bak, topphorn, meitilbrún, plan, hrífa andlit osfrv. Það er oft notað fyrir verkfæri með lítinn fjölda flókinna forma.
● 5. Fimm ása CNC kvörn: Aðgerðin er ákvörðuð af hugbúnaðinum. -Almennt notað til að mala verkfæri með miklu magni, miklum kröfum um nákvæmni, en ekki flókið, svo sem boranir, endamyllur o.fl.
■ Þrjú, mala hjól
1. Slípandi agnir
Mala hjól af mismunandi efnum eru hentugur fyrir mala verkfæri af mismunandi efnum. Mismunandi hlutar tólsins þurfa að nota mismunandi stærðir á slípiefni til að tryggja vernd og styrkingu skurðarbrúnarinnar.
Sambland af vinnu skilvirkni.
Súrál: notað til að mala HSS verkfæri. Mala hjólið er ódýrt og auðvelt að breyta í mismunandi form til að mala flókin verkfæri.
Kísilkarbíð: notað til að breyta CBN mala hjólum og demants mala hjólum.
CBN (rúmmetra borkarbíð): notað til að mala HSS verkfæri. Hátt verð en auðvelt í notkun. , Slípihjól er táknað með B, svo sem B107, þar sem 107 táknar stærð slípiefni kornþvermálsins.
Demantur: Notaður til að mala HM verkfæri, hátt verð, en auðvelt í notkun. Slípihjólið er táknað með D, svo sem D64, þar sem 64 táknar stærð slípiefni kornþvermálsins.
2. Lögun
Til þess að auðvelda slípun mismunandi hluta tólsins ætti mala hjólið að hafa mismunandi lögun. Algengt er að nota þau:
-Parallel mala hjól (1A1): mala efsta horn, ytri þvermál, aftur osfrv.
-Disklaga mala hjól (12V9, 11V9): Mala spíralskurðir, aðal- og minni skurðbrúnir fræsara, meitlabrúnna o.s.frv.
Eftir nokkurn tíma notkun á slípihjólinu þarf að leiðrétta lögun þess (þ.mt plan, horn og ávöl horn R). Mala hjól þurfa oft að nota hreinsisteina til að fylla skurðirnar milli slípukornanna.
Flögurnar eru fjarlægðar til að auka mala hæfileika mala hjólsins.
■ Fjórir, færibreytur
1. Nafnaskilgreining
Hér er samkomulag: í sementuðum karbítæfingum er ferlið við slökun blaðsins kallað" öfug brún" ;. Breidd hvolfsins er tengd efninu sem á að skera.
Milli 0,03-0,25 mm. Ferlið við að chamfering á brúninni (þjórfé punktur) er kallað" chamfering" ;.
Í endamyllu er brúnin á yfirborðsflötum aðalskurðurinn. Á endahliðinni er efri brúnin aukaskurður.
2. Munurinn á HM bita og HSS bita
HSS bor: topphornið er yfirleitt 118 gráður, stundum meira en 130 gráður; blaðið er hvasst; er krafist nákvæmni (blaðhæðarmismunur, samhverfa, útkeyrsla á ummál)
Tiltölulega lágt. Það eru margar leiðir til að gera við meisilinn.
HM bora: topphornið er venjulega 140 gráður; beinflautuborið er oft 130 gráður, og þriggja kanta borið er yfirleitt 150 gráður. Blaðið og oddurinn (á brúninni) eru ekki beittir,
Það er oft passíft, eða kallað chamfering og chamfering; það krefst mikillar nákvæmni.
Meislublöð eru oft lagfærð í S lögun til að auðvelda brot á flögum.
■ Í fimmta lagi meginreglan um mala
1. Rétt val á mala hjólum (gerð og gerð).
2. Fyrir nýlega komna verkfærið, mælið fyrst helstu rúmfræðilegu breyturnar og skráið og geymið og skráið hversu slitið er á tækið og aðstæðurnar sem á að leiðrétta.
3. Sláðu fyrst inn hjólagögnin og sláðu síðan inn tækjagögnin.
4. Eftir slípun, mælið helstu breytur tólsins og berið það saman við slípunarstaðalinn áður en það er leiðrétt.
