Til að treysta og styrkja heimsyfirráð sitt hafa Bandaríkin stöðugt verið að þróa sitt eigið hagkerfi og hernaðarmátt á sama tíma og bæla niður önnur lönd. Sem lykilþátttakandi og framleiðandi alþjóðlegra reglna hafa Bandaríkin einnig sett fjölmargar takmarkanir á þróunarlönd, þar á meðal Kína, með ýmsum hætti.
Spánn hunsaði viðvaranir Bandaríkjanna
Til að koma í veg fyrir að sósíalísk lönd fái ýmsar vörur og búnað til hernaðarþróunar stofnuðu Bandaríkin svo-"Paris Coordination Committee." Eftir því sem leið á kalda stríðið urðu margir meðlimir samhæfingarnefndar Parísar sífellt óánægðari með viðeigandi reglur, sem leiddi til þess að samhæfingarnefnd Parísar var leyst upp og Wassenaar-samkomulagið kom í staðinn.
Mynd
Wassenaar-samkomulagið gerir löndum kleift að setja takmarkanir á útflutningslista sína. Vegna ofurvalds síns beita Bandaríkin oft refsiaðgerðum á önnur lönd til að þvinga þau til að fara að Wassenaar-samkomulaginu. Fyrir mörgum árum bannaði Wassenaar-samkomulagið útflutning á fullkomnum verkfærum með það að markmiði að koma í veg fyrir að Kína myndi þróa tengda stóriðju.
Samkvæmt viðeigandi fjölmiðlafréttum, til að taka þátt í þriðju alþjóðlegu innflutningssýningunni í Kína, tilkynntu spænsk fyrirtæki, sem hunsa viðvaranir frá bandaríska Wassenaar-samkomulaginu, opinberlega sendingu á 86-tonna ofurvélaverkfæri til Kína.

Kínverski markaðurinn hefur gríðarlega aðdráttarafl.
Þrátt fyrir ákveðnar takmarkanir lofar samstarf við Kína að skila verulegum ávinningi fyrir spænsk vélafyrirtæki. Frábær faraldursstjórnun Kína hefur gert því kleift að fara í efnahagsbata á undan áætlun. Samkvæmt Alþjóðagjaldeyrissjóðnum er Kína eina stóra hagkerfi heimsins sem upplifir jákvæðan hagvöxt á þessu ári.
Fyrir þessi fyrirtæki hefur kínverski markaðurinn gríðarlega aðdráttarafl. Það er litið svo á að spænska fyrirtækið sem sendi 86-tonna ofur-vélavélina til Kína sé Nicolás Correa, eitt af leiðandi vélafyrirtækjum Spánar. Sem mikil iðnaðarþjóð hefur Kína mikla eftirspurn eftir þessum ofurvélaverkfærum.
Þrátt fyrir að fyrirtækið hafi tekið í sundur verkfæravélar sínar, farið í fjölmargar skoðanir og lagt töluverða vinnu í að senda þær til Kína, mun það örugglega uppskera enn meiri ávinning. Kaupendur sem taka þátt í CIIE, sem mun líklega verða eina alþjóðlega innflutningssýningin á þessu ári, munu vera enn ákveðnari í að kaupa.
Bandaríkin hafa leitað eftir einokun í mörgum greinum, sumum þeirra hefur mistekist, en aðrir hafa einnig náð tímabundnum árangri. Þó að núverandi þróun véla í Kína sé á eftir Spáni, Japan og Þýskalandi, eftir því sem heildarstyrkur Kína vex, eru byltingar í tengdri vélatækni óumflýjanleg.





