Hvernig rafmagnsviftur virka
Þegar vélin er á byrjunarstigi og við lágt hitastig, eða þegar bíllinn keyrir á miklum hraða og kalt loft blæs á móti ofninum, er hægt að stjórna viftunni án þess að nota viftuna til að blása lofti í ofninn til að kældu það. Til að tryggja áreiðanleika notar rafmagnsviftan vatnshitaskynjara hreyfilsins til að stjórna tímasetningu loftgjafar viftunnar. Notkun rafmagnsvifta getur bætt forhitunarafköst vélarinnar, dregið úr eldsneytisnotkun og dregið úr viftuhljóði. Almennt ætti rafmagnsviftan ekki að snúast á lausagangi. Uppbygging rafmagns viftu er aðallega samsett af mótor, brotsjó, vatnshitarofa osfrv. Þegar vatnshitastigið er lægra en 93 gráður er vatnshitarofinn tengdur vifturofaleiðinni og undir sogi af segulspóluna, tengiliðurinn er aftengdur, þannig að mótorinn er ekki spenntur og viftan snýst ekki; þegar vatnshitastigið fer yfir 93 gráður er vatnshitarofinn aftengdur. Það er enginn straumur í rofarspólunni, tengiliðir eru lokaðir, viftumótorinn er virkjaður og viftan snýst til að skila lofti.
Vinnulag viftu togibreytirs
Þessi hitastýrða togibreytir kælivifta getur stillt hraða kæliviftu í samræmi við breytingar á hitastigi loftsins sem flæðir í gegnum ofninn. Þegar hitastigið er lágt snýst viftan hægt, sem getur bætt forhitunarskilyrði vélarinnar og dregið úr hávaða. Þegar hitastig vélarinnar hækkar snýst viftan hraðar og flýtir þannig fyrir kælingu.
Uppbygging vökva togi breytir viftu er: framendinn á vökva togi breytir er með snúnings snúningi, hlíf og skel togi breytir eru tengd við viftuna með skrúfum og aðal vökva togi breytir skaftið er tengt við breytirinn í gegnum legu. Tvistarhlífin er tengd. Olíugeymsluhólfið og vinnuhólfið í togibreytinum eru fyllt með kísillolíu og það er skilrúm á milli hólfanna tveggja. Það eru sílikonolíu- og olíuskilagöt á skiljunni og tvímálmplatan stjórnar opnun og lokun þessara hola. Að auki er samskiptagat sem tengir olíugeymsluhólfið og vinnuhólfið í kringum snúningsskelina.
(1) Þegar hitastig loftsins sem fer í gegnum ofninn er lægra en 60 gráður, vegna rýrnunar á bimetallic lakinu, er olíuskilaholinu á skiljunni lokað. Þegar snúningsás snúnings snúnings snúnings snýst, er dæluolía á tenntu yfirborðinu í kringum snúninginn. Virkni, kísilolían í vinnuhólfinu fer inn í olíugeymsluhólkinn í gegnum samskiptaholið og dregur þannig úr kísilolíu í vinnuhólfinu og eykur sleðahraðann, það er hraði viftuhjólsins er 4000r/mín. viftuhraði er aðeins 800r/mín.
(2) Þegar hitastig loftsins sem fer í gegnum ofninn fer yfir 60 gráður, teygir bimetal ræman og opnar olíuskilaholið á skilju. Kísilolían fer aftur í vinnuhólfið í gegnum olíuskilaholið undir áhrifum miðflóttakrafts, sem dregur úr magni kísilolíu í vinnuhólfinu. Eftir því sem það eykst minnkar sleðinn og viftuhraði eykst. Viftuhraði er 4000r/mín og viftuhraði er 2000r/mín. Þar sem viftuhraðinn er stjórnað af magni kísilolíu inni í togibreytinum, þegar kísilolíuleki er komið, mun kísilolían í vinnuhólfinu minnka, sem veldur því að viftuhraði lækkar og vélin ofhitnar.
Vinnuregla sílikonolíuviftukúplings
Kúpling fyrir kísilolíuviftu notar kísilolíu sem miðil og nýtir mikla seigjueiginleika kísilolíu til að senda tog. Hitastig loftsins á bak við ofninn er notað til að stjórna sjálfkrafa aðskilnaði og tengingu viftukúplings í gegnum hitaskynjarann. Þegar hitastigið er lágt flæðir kísilolían ekki, viftukúplingin er aðskilin og viftuhraðinn hægir á, í grundvallaratriðum í lausagangi. Þegar hitastigið er hátt veldur seigju kísilolíunnar að viftukúplingin tengist, þannig að viftu- og vatnsdæluskaftið snúast saman til að stjórna hitastigi hreyfilsins.
Kúpling fyrir kísilolíuviftu og hitaskynjara eru tvímálmi spóluhitaskynjarar. Vinnuferli þess:
(1) Þegar hitastig loftsins sem streymir í gegnum ofninn hækkar, er bimetal hitamælirinn hituð og aflögaður, sem neyðir ventilskaftið til að snúast og opnar olíuinntaksgatið á drifnu plötunni. Kísilolían sem geymd er á milli drifplötunnar og framhlífarinnar rennur inn í vinnuhólfið milli virku plötunnar og drifnu plötunnar, kúplingin er tengd og viftuhraði eykst. Því hærra sem lofthitinn er, því stærra er opið á olíuinntaksgatinu og því hraðari er viftuhraði.
(2) Þegar hitastig loftsins sem flæðir í gegnum ofninn lækkar, fer bimetal hitamælirinn aftur í upprunalegt ástand og ventilplatan lokar olíuinntaksgatinu. Undir virkni miðflóttaaflsins fer kísilolían aftur úr vinnuhólfinu í olíugeymsluhólfið í gegnum olíuskilaholið og kúplingin er aðskilin. , viftuhraði verður mjög lágur.
