Í dag langar mig að deila með ykkur setti af klassískum moldbyggingum með skáröðum í miðjum röðum. Ég vona að þegar þú lendir í svona vörum í framtíðinni geti það veitt þér innblástur hvað varðar hönnun.
1. Vörulímunaraðferð: Það eru margar tegundir af vörulímingaraðferðum, svo sem botnlímingu, límingu í kafi, beint hlið, hornlímingu, punktlímingu, lítill stútur á stóran stútlímingu osfrv. Þetta sett af mold samþykkir límfóðrunaraðferðina dulda mótsins er beint á hlið vörunnar, eins og sýnt er á myndinni hér að neðan:
2. Frá halla vörunnar má sjá að það er undirskurður framan á vörunni, það er undirskurður í öllum hringnum á vörunni, það eru líka láréttar undirskurðir í vinstri og hægri átt vöru, og það eru tvær undirskurðir í ská stefnu aftan á vörunni. Greiningarniðurstöðurnar eru eins og sýnt er á myndinni hér að neðan Sýnd:
mynd
3. Það er undirskurður fyrir framan smávöruna. Þessi undirskurður er hannaður í samræmi við hönnunaraðferð venjulegs renna. Þar sem rennibrautin er tiltölulega lítil er takmörkunaraðferð rennibrautarinnar takmörkuð af glerperluskrúfum og leið hallandi stýrisúlunnar sem rekur sætið í röðinni er uppbyggingin sýnd á myndinni hér að neðan:
mynd
4. Þar sem varan er kringlótt eru undirskurðir í allan hringinn. Við notum yfirleitt Haval rennibrautir til að mynda allan hringinn af undirskurðum. Við hönnun á Haval rennibrautum verðum við að huga að: Haval rennibrautirnar verða að vera hannaðar og staðsettar, vegna gúmmíhlífðarsvæðis rennibrautanna. Sviðið er stórt og kælivatn er hannað fyrir ofan raðirnar, eins og sýnt er á myndinni hér að neðan:
mynd
5. Það eru líka undirskurðir í afturstefnu vörunnar. Undirskurðarnir hallast og ekki er hægt að taka sleðann úr forminu í þá átt að mygla losar í einu. Þetta krefst hönnunar sleðans inni í sleðann. Vegna takmarkaðs pláss vörunnar, notar akstursaðferð rennibrautarinnar Tengja blokkina, eins og sýnt er á myndinni hér að neðan
